في أوروبا ، تعرفها باسم Kuga PHEV. في الولايات المتحدة يطلق عليه Escape PHEV. بغض النظر عما تسميه هذه السيارة ، أوقفت فورد المبيعات بسبب مخاطر الحريق. بصرف النظر عن وقف مبيعاتها ، طلبت الشركة من المالكين عدم فرض رسوم عليهم حتى يتم توفير حل ، كما أبلغت Autocar. تقدر فورد أن 26000 وحدة على الأقل من Kuga / Escape PHEV قد تأثرت بالمشكلة ، والتي ليس لها تفسير رسمي في الوقت الحالي. على الرغم من أن Autocar أبلغت عن المشكلة في الصباح في أوروبا ، إلا أن الشركة لم تقدم تقريرًا كاملاً عنها. تم إيقاف مبيعات جميع الوحدات التي تم إنتاجها قبل 26 يونيو 2020 ، مما يعني أن شركة فورد قد حددت المشكلة بالفعل. ما نعرفه في هذه المرحلة هو أنه كانت هناك أربعة حرائق حتى الآن ، لكن فورد تريد تجنب أي حوادث جديدة. إذا كنت على علم بأي حرائق تتعلق بـ Kuga أو Escape in plug-in hybrid ، يرجى الاتصال عبر contact@insideevs.com أو صفحتنا على Facebook. نصف مبيعات كوجاس في أوروبا في النصف الأول من عام 2020 كانت من طراز PHEVs. مع هذه المشكلة ، ليس من المستبعد أن يكون الناس أكثر حذراً في تبني المكونات الإضافية الهجينة. من الأهمية بمكان أن نأخذ في الاعتبار أن فورد تراهن بشكل كبير على PHEVs والسيارات الكهربائية ، مثل Mach-E. هل يمكن أن تؤثر مشكلة البطارية أيضًا على المركبات الأخرى؟ قد يؤدي أي تلف في صورة العلامة التجارية في هذه المرحلة إلى الإضرار بسمعة سيارات فورد الأخرى ، ولكن يبدو أن الشركة كانت سريعة في محاولة حلها. سنكون متأكدين فقط من ذلك عندما نتعرف على الحرائق وما إذا كان العملاء الآخرون قد تأثروا. تذكر أن تتواصل معك في حال كان بإمكانك مساعدتنا في معرفة المزيد حول هذا الموضوع. المصدر: Autocar

المقال الأصلي