قائمة صانعي السيارات الذين ليس لديهم سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم تستمر في التقلص. في السنوات الأخيرة ، رأينا أمثال بنتلي ، لامبورغيني ، رولز رويس ، وأستون مارتن يطرحون سيارات فاخرة عالية الركوب للاستفادة من جنون سيارات الدفع الرباعي ، وهي حقيقة معروفة تقوم فيراري بإعداد طابعة النقود الخاصة بها . لقد كان قيد التطوير لفترة طويلة وسيتم تقديمه في غضون العامين المقبلين باسم Purosangue. تكشف مجموعة جديدة من الصور عن أن أول سيارة SUV من Maranello لم تتطور بعد على بغل الاختبار GTC4Lusso ، كما لاحظ مصور التجسس Walter Vayr. التمويه هو أول دليل على عدم ظهور هذه السيارة بالشكل الذي تبدو عليه ، خاصة أنه يمكننا على الفور استبعاد نموذج أولي لنسخة GTC4Lusso المستقبلية بالنظر إلى أن فرامل الرماية قد تم إبطالها مؤخرًا. 6 صور يبدو أن البغل الاختباري يركب أعلى بكثير من سيارة فيراري ذات الأربعة مقاعد البائدة ، ولكن الدليل الأكثر وضوحًا الذي يخون الهوية الحقيقية للسيارة هو قوس العجلة الضخم. إنها أعرض بشكل واضح في كل من المحاور الأمامية والخلفية كما يتوقع المرء من سيارات الدفع الرباعي مقارنة باستبدال FF المشؤوم. انطلاقًا من حالة هذه السيارة ، لا تتوقع ظهور إصدار الإنتاج في أي وقت قريبًا. من المحتمل أن يتم طرحه في نهاية عام 2022 كما تم عرضه في خارطة طريق منتج فيراري 2018-2022 مرة أخرى في سبتمبر 2018. ومن المتوقع أن يأتي Purosangue الذي يحمل الاسم الرمزي “175” مع مجموعة نقل حركة هجينة تجمع بين محرك توربيني من ست أو ثماني أسطوانات. محرك مع عدد قليل من المحركات الكهربائية. تعهد الإيطاليون بإبقاء محرك V12 على قيد الحياة لأطول فترة ممكنة ، لذلك يمكن أن تتميز النسخة الرئيسية المحتملة بالمحرك القوي. يشاع أن هناك نسخة ساخنة قادمة من 812 Superfast تدعى مبدئيًا “GTO” ستأخذ وحدة بسعة 6.5 لتر ذات سحب طبيعي تتجاوز علامة 800 حصان. نظرًا للوزن الزائد لـ Purosangue ، فستحتاج إلى كل الجاذبية الإضافية التي يمكن أن تستحقها شارة Prancing Horse. نحن حريصون على رؤية نماذج أولية لسيارة فيراري الرياضية متعددة الاستخدامات بجسمها الخاص ، ولكن ربما يتعين علينا الانتظار حتى العام المقبل أو نحو ذلك.

المقال الأصلي