أظهر بحث جديد أن غالبية سائقي السيارات المؤهلين للحصول على تمديدات وزارة النقل لمدة ستة أشهر قد أخذوا الحكومة في الاعتبار. تشير دراسة صغيرة بتكليف من The Motor Ombudsman إلى أن أكثر من نصف السائقين الذين لديهم وزارة النقل المستحقة بين 30 مارس و 1 أغسطس قد استخدموا امتدادات شهادة وزارة النقل لمدة ستة أشهر التي منحتها الحكومة خلال أزمة فيروس كورونا. عندما دخلت المملكة المتحدة في حالة من الإغلاق ، أدخلت الحكومة تمديدات وزارة النقل للسماح لسائقي السيارات بفرصة إجراء فحص السلامة السنوي في وقت لاحق من العام. ومع ذلك ، مع تخفيف الإغلاق ، نوقشت سلامة مثل هذا المخطط ، حيث توقع البعض أن تصل مليون مركبة غير آمنة إلى الطرق مع تخفيف الإغلاق الذي قد يضرب الطرق. قال المشككون بما في ذلك شركة التأمين أفيفا إن عدد المركبات غير الصالحة للسير على الطريق يمكن أن “يرتفع” مع إطلاق تدابير الإغلاق تدريجياً ، على الرغم من أن الأبحاث التي أجراها مركز الأنشطة الإقليمية تشير إلى أن سائقًا واحدًا فقط من بين كل سبعة سائقين سيستفيدون بالكامل من الامتدادات. الآن ، على الرغم من ذلك ، فإن هذه الدراسة الصغيرة التي شملت 765 بريطانيًا مع سيارات تتراوح أعمارهم بين ثلاث سنوات وأكثر ، اختار 56 بالمائة منهم تأخير اختبار سيارتهم إلى ما بعد تاريخ انتهاء الصلاحية على شهادتهم الحالية. قال ما يزيد قليلاً عن ثلث المستجيبين (36 في المائة) إنهم سيحجزون اختبار سيارتهم إما قبل أو في تاريخ الاستحقاق الجديد ، بعد ستة أشهر من الإصدار الأصلي. قال واحد من كل خمسة (20 في المائة) المتبقين إنهم تركوا الموعد النهائي الأصلي لوزارة الاتصالات يمر ، لكنهم لن ينتظروا حتى آخر لحظة ممكنة. بافتراض أن العينة تمثل سائقي السيارات البريطانيين بشكل عام ، فقد يعني ذلك أن ثلث السيارات المقرر اختبارها في يوليو ستنتظر الآن حتى يناير للحصول على MoT الخاصة بهم. لكن الأمر الأقل إثارة للقلق ، يشير البحث إلى أن الكثيرين كانوا يراقبون حالة سياراتهم. قال ما يقرب من ثلاثة أرباع (72 بالمائة) أولئك الذين استخدموا تمديد وزارة الاتصالات أنهم كانوا يجرون عمليات تفتيش منتظمة لمركباتهم لإبقاء الطريق قانونيًا. ومع ذلك ، قال 22 في المائة إنهم لم يعروا أي اهتمام على الإطلاق لصيانة سيارتهم ، بينما قال ستة في المائة إنهم “لا يستطيعون تذكر” أي صيانة. قال بيل فينيل ، رئيس محقق الشكاوى والمدير العام لشركة The Motor: “تُظهر نتائج دراستنا وبيانات الصناعة الأوسع نطاقًا أن هناك سببًا للقلق ، نظرًا لعدد السيارات التي يحتمل أن تكون غير آمنة على الطريق والتي لم يكن لديها وزارة النقل الخاصة بها”. أمين المظالم. ويضاعف من هذا القلق من أن إعلان الحكومة الأخير لم يخلق سوى القليل من الزخم لكسر هذا الاتجاه. “إذا سمحت حالتهم الشخصية ، ومع فتح العديد من المرائب والمصلحين أبوابهم مرة أخرى بعد رفع قيود الإغلاق الأخيرة ، فإننا نحث المستهلكين على أخذ سياراتهم للتقييم السنوي في أقرب وقت ممكن. وهذا يعني أنه سيكون لديهم فرصة أفضل لتأمين الحجز ، وسيساعد أيضًا في التخفيف من تراكم كبير للاختبارات المتميزة التي قد تترك محطات وزارة النقل غير قادرة على التعامل معها في وقت لاحق “.

المقال الأصلي